蜗轮箱_蜗轮减速箱概述
若齿面上出现有蚀、擦伤、胶合或者断齿现象时，五、定期对蜗轮减速箱的内部各齿轮的齿面情况进行检查。必需立即停机使用并对其进行处理。
而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度， 蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成。以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、积体小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性，因此被广泛应用，但它传动效率比较低
蜗轮减速箱的构造如下：
仅有少量重型减速箱用铸钢。减速机箱壳由箱座和箱盖两部分组成， 蜗轮减速箱的机箱通常采用铸铁来铸成。其剖分面则通过传动的轴线。箱壳上安装轴承的孔必须精确，以以保证齿轮轴线相互位置的正解性。箱座与箱盖用螺栓联接，并用两个定位销来精确固定箱盖和箱座的相互位置。螺栓的布置要合理，应考虑使用扳手时所需活动的空间。轴承周边的螺栓，其直径可以稍大些，尽量靠近轴承。
减速机的温度会随着其工作的时间而变化。温度越高会使减速机箱壳内空气发生膨胀，为给蜗轮减速箱加上通气盖。从而将润滑油从剖分面泄出，因此故在减速机箱盖上设有通气盖。减速机箱座下方设有一个放油孔，为了方便后期的更换润滑油之用。
吊钩，用来提升减速机箱盖的而整个减速机的提升是用箱座旁的吊钩来进行的箱座上还设有丈量或者观察润滑油面高度用的测油表（或者是油面指示器）采用的轴承也不同，
随着蜗轮减速箱的型号大小不不同。一般中小型的减速箱都是广泛采用滚动轴承。具体的要根据实现负载或者根据减速机生产厂家的构造、测试而定。
蜗轮减速箱的维护如下：
蜗轮减速箱好之后正式投入使用环节，一、蜗轮减速箱所使用的工作场所、传送效率、负载能力以及润滑油牌号等。那么在减速箱使用过程中，需要做好哪些日常维护工作呢？如下：
都要符合其规格参数中规定的数值。
润滑油油面的高度应当符合设计要求的高度范围内。并随时检查各润滑油点的供油情况。二、蜗轮减速箱在正式投入使用过程中。
更换润滑油的同时应当仔细冲洗轴承与油池等。三、定期检查润滑油中所包含杂质、水分以及黏度变化情况。如果发现超标或者不达标时应当及时对润滑油进行处置。
应做好轴承及油池的温度、减速机的噪音检查工作。如发现异常情况应立即停止查找原因，四、蜗轮减速箱在正常工作中。待排除异常后方可再次投入使用。
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